CONGELADOS EN VUELO.

Era media tarde del 31 de Octubre de 1994 y el vuelo 4184 de American Eagle salio de Indianapolis hace 15 minutos con destino al aeropuerto internacional de Chicago O hare con 68 pasajeros y tripulantes a bordo . El avión era un modelo ATR-72 , que era un avión muy moderno de fabricación francesa , el avión tuvo que esperar unos minutos para aterrizar ya que había aviones entrantes y empezó a volar en círculos sobre las afueras de Indiana mientras esperaba el permiso para aterrizar , los controladores de trafico aéreo les dieron autorización al avión para descender a una altura prolongada , pero unos segundos después de bajar a esa altura , la columna de control tanto del capitán como del primer oficial se atascaron a la derecha , el avión comenzó a caer en espiral mientras la nariz descendía , los pilotos recuperaron el control pero sucedió de nuevo y esta vez no tuvieron tanta suerte , el avión se estrello en un campo a las afueras de Roselawn , Indiana donde murieron los 2 pilotos , las 2 azafatas y los 64 pasajeros , después se descubrió que el avión se estrello debido a las superficies alares que estaban heladas y el peso debilito los sistemas de las alas como los flaps . Mas tarde después de mucho tiempo se quedo marcada en la historia de Roselawn la tragedia del vuelo 4184 y se convirtió en uno de los nombres mas oscuros de la aviación para siempre y cambio la vida de muchos residentes de ese sector.

MUERTE EN EL ÁRTICO.

El 20 de Agosto de 2011 era un día común en el ártico canadiense , este lugar es un terreno muy árido y los inviernos ahí eran terribles porque durante 8 meses al año la temperatura bajaba a los -40 grados centigrados e incluso en los días de verano la temperatura era muy baja allí no había plantas ni nada solo arena y piedras .
Había también pequeñas comunidades como la bahía Resolute que para sobrevivir necesitaban comida y otros recursos , solo hay una manera de llegar allá y es por aire así que algunas empresas como la Nolinor transportan alimento y carga a esta comunidad de unas 30 personas y para dirigir el trafico se usan militares . Mientras un avión Air Force C -17 se aproximaba a la bahía Resolute también había otro en un radar temporal que se coloco hace poco tiempo , el otro avión era el vuelo 6560 de first air que había despegado hace 1 hora y media desde Yellowknife el avión era un BOEING-737-200 combi que llevaba pasajeros y cargamento en el mismo aparato a la bahía Resolute . A bordo iban también 2 niñas Gabriel y Chian , en total el avión transportaba 15 personas entre pasajeros y tripulación , cuando iba a aterrizar los pilotos no configuraron bien el aparato para el aterrizaje y termino estrellándose con una colina alejándose del aeropuerto matando a 12 personas y 3 resultaron heridas incluyendo a Gabriel , la causa de este accidente fue un vuelo controlado contra el terreno por error de los pilotos .

   

Capitana Katie Leslie (1977-2003)

Air Midwest 5481.

PESO MUERTO.

Eran las 8.00 am del 8 de Enero de 2003 en Charlotte , Carolina del norte , en el aeropuerto internacional de Charlotte Douglas la capitana Katie Leslie llego temprano a su trabajo , era una piloto muy experimentada con un historial impecable , ese día tenia previsto pilotar el vuelo 5481 de Air Midwest , también conocida como USAir express , el avión era un modelo Beechcraft 1900D que se dirigía al aeropuerto internacional Greenville-Spartanburg , Carolina del norte en un vuelo de 30 minutos con un total de 21 personas a bordo . El avión finalmente recibió el permiso para despegar después de un Bombardier CRJ 700 de US airways express , a los 80 nudos los pilotos elevan el avión para el decolaje . Una vez este despega la nariz sube peligrosamente alto , después de esconder el tren de aterrizaje el avión esta tan alto que pierde el equilibrio y cae a la ciudad , giro por ultima vez a la izquierda y se estrello contra un hangar de US airways matando a las 21 personas a bordo . Las causas de este desastre fueron sobrepeso del avión por mal calculo de los pilotos y error de mantenimiento , muchos plantean teorías de que la capitana Leslie salvo vidas al darse cuenta de que no podía salvar el avión y dirigiéndolo a un lugar menos poblado para evitar mas muertes , una mujer bombero encontró su cuerpo y al resto de las victimas se enterraron en un cementerio en donde hicieron una placa con los nombres de las personas que murieron en ese accidente y un monumento en honor al vuelo 5481.